VWGolfR32再掀钢砲战火!(二)

VWGolfR32再掀钢砲战火!(二)或许此代R32于动力输出表现,让一票车迷们失望不已,仅有9hp马力的上涨,如何满足期待已久的空虚心灵?
VWGolfR32再掀钢砲战火!(二)不过以车辆性能而论,绝对不仅有马力上表现可以决定一切,或许新世代Golf R32最大马力较上代车款仅小幅上涨达到了250hp的境地,不过在DSG的加持下,250hp也可以很快!
首先以引擎本体研究,虽然新世代Golf R32引擎本体仍与上代相同,为导入VW集团最新的3.2升FSI引擎,但在VW工程师经过细部修正后,针对进排气可变汽门正时与可变进气歧管加以调整后,最大马力达到250hp/6300rpm,峰值扭力则维持在32.6kgm水平,不过峰值转速予以拉长,一路从2500rpm拉至3000rpm。
在此数据表现下,原厂测试表现0-100km/h仅需6.2秒,较前代车款快了0.3秒,而极速则为250km/h。
不过Golf R32的秘密武器绝对不仅于此,VW集团引以为傲的DSG序列式变速箱(仍有传统六速手排配置),搭配双离合器的快速接合作动,就算专业赛车手都比不上的换档速度,搭配Golf R32的强悍动力,绝对可以让每位驾驶成为操控高手。除了换档速度奇快以外,极为平顺的换档感受,更让Golf R32的性能可极致的发挥,而在降档时的自动跟趾补油,绝对快过所有专业赛车手,加上调校的异常浑厚的排气声浪,无论是降档时或是全力冲刺时,令人热血的咆哮声,就已值回票价!
除了动力与变速系统的搭配出色以外,新世代Golf R32底盘与车体刚性表现如何?是否足以堪称终极刚砲之名?又亦或与上代R32车款进步多少?明天的试车报导,绝对不可错过!
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